Kalamaja: Puutaloja ja boheemia viehätysvoimaa

29.10.2010

Lähes koko Tallinnan historian ajan Kalamaja on palvellut kaupungin pääasiallisena kalasatamana, minkä nimestä saattaa päätelläkin. Kalamaja tarkoittaa 'kalataloa', ja 1300-luvulta lähtien alue oli kalastajien, kalakauppiaiden ja veneenveistäjien tyyssija. Kaikki kuitenkin muuttui vuonna 1870, kun Tallinna–Pietari-rata valmistui. Yhtäkkiä
Pohjois-Tallinnaan alkoi putkahdella valtavia tehtaita ja niihin virrata tuhatpäin uusia työläisiä.

Näiden työläisten asunnoiksi rakennetuista puutaloista tuli Kalamajan arkkitehtonista perintöä, joka tänä päivänä antaa alueelle sen unohtumattoman viehätysvoiman. akennuskannasta arkkitehtonisesti ainutlaatuisinta ovat 1920- ja 30-lukujen ns. tallinnalaistalot. Nämä kaksi- ja kolmikerroksiset pienkerrostalot koostuvat kahdesta
symmetrisestä puusiivestä, joita erottaa kivinen porraskäytävä talon keskellä. Näitä taloja on Tallinnassa nyt noin 500. Vierailija huomaa myös, että osa Kalamajan vanhasta infrastruktuurista on yhä toiminnassa. Viron pianotehdas Kungla 41:ssä esimerkiksi on yksi maailman arvostetuimmista flyygelinvalmistajista.

Monet tehdasrakennukset on kuitenkin otettu muuhun käyttöön, esimerkiksi taidetiloiksi. Moderni taidegalleria ArtDepoo osoitteessa Jahu 12 on yksi tällainen entisen tehtaan uusi toimija.

Vanha, 1800-luvun sähkölaitos osoitteessa Põhja pst 29 on tätä nykyä tiedekeskuksena, jossa lapset voivat tutustua teknologiaan interaktiivisten näyttelyiden ja laitteiden kautta. Ja kun kerran Kalamajassa ollaan, lasten kanssa matkailevat voivat myös käydä Nukkemuseossa Kotzebue 16:ssa, jossa on esillä leikkikaluja ja pelejä keskiajalta
nykypäivään.

Kalamajan muihin nähtävyyksiin kuuluvat Patarein merilinnoitus ja vankila. Patarei rakennettiin alkujaan merivoimien linnakkeeksi vuonna 1829. Myöhemmin siitä tehtiin Tallinnan keskusvankila, ja se näyttää nyt museona yhä hyvin pitkälle siltä, mitä se oli neuvostoaikana. Kävijät voivat kierrellä synkissä selleissä ja käytävillä.
Vankilan itäpuolella sijaitsee vanha Lentosatama, jossa voi tutustua Viron merenkulkumuseon museolaivoihin. Lembit on 1930-luvulla Englannissa rakennettu sukellusvene ja Suur Tõll Euroopan suurin höyryjäänmurtaja. Lähempää tarkastelua varten ei tarvitsekaan muuta kuin ostaa pääsylippu ja astua laivaan.

Jos haluat vain sukeltaa Kalamajan rähjäromanttisen eleganttiin tunnelmaan, aloita pistäytymällä aseman torilla (Balti jaama turg), joka kaikessa kaoottisuudessaan on äärimmäisen kiehtova, sillä siellä myydään mitä tahansa kuivatusta kalasta auton varaosiin. Siirry sitten kahville osuvasti nimettyyn Boheemiin osoitteessa Kopli 18. Vanhoilla huonekaluilla täytetystä kodikkaasta pikku kahvilasta on tullut paikallisten taiteilijapiirien oleskelutila. Boheem on nyky-Kalamaja pienoiskoossa.